怎样将犯人送往澳洲
　　18 世纪末，英国人来到澳洲，随即宣布澳洲为它的领地。这样辽阔的大陆．怎么开发呢？当时英国没有人愿意去荒凉的澳洲。英国政府想了一个办法：把罪犯统统发配到澳洲去。私人船主承包了大规模运送犯人的工作。为了便于计算，政府以上船的人数为依据支付船主费用。当时运送犯人的船只多是由破旧的货船改装的。设施极其简陋，没有储备药品，更没有随船医生，条件十分恶劣。船主为了牟取暴利，上船前尽可能多装犯人．一旦船离了岸，船主按人数拿到了钱，就对这些人的死活不闻不问了。他们把生活标准降到最低，有些船主甚至故意断水断食，致使3 年间从英国运到澳洲的犯人在船上的死亡率高达12％，有一艘船上的424 个犯人竟然死了158 个，死亡率达37％。不仅英国政府遭受了巨大的经济和人力资源损失，英国民众对此也极为不满。于是英国政府开始想办法改善这种状况。他们在每艘船上派一名官员监督，再派一名医生负责医疗，并对犯人的生活标准做了硬性规定。但死亡率不仅没降下来，连有的监督官和医生也不明不白地死在船上。政府后来查清了原因：一些船主为了贪利而行贿官员，官员如果拒不顺从，就被扔进大海。一些绅士提出，把船主召集起来进行教育，有的法官建议对一些人进行严厉制裁。政府试着这样做了，但情况依然没有好转，死亡率依然居高不下。一位英国议员想到了制度问题。那些私人船主钻了制度的空子，而制度的缺陷在于政府付给船主的报酬是以上船人数来计算的！假如倒过来，政府以到澳洲上岸的人数为准计算报酬呢？政府采纳了他的建议，不论在英国装了多少人，到澳洲上岸时再清点人数，依此向船主支付运费。难题迎刃而解。船主们积极聘请医生跟船，在船上准备药品，改善生活。尽可能让每一个犯人都健康抵达澳洲。因为在船上死掉一个人就意味着减少一份收入．一段时间以后，英国政府又做了一个调查。自从实行以上岸计数的办法后，船上的死亡率降到了l％以下，有些运载几百人的船只，经过几个月的航行竟然没有一人死亡。
　　编后语：
　　我们每天都在做着各种各样的事情，当我们做这些事情的时候，有没有想过：这样做是最好的方式吗？这样做存在什么弊端？如果换一种完全不同的做法呢？每一个问题的解决，必定有很多种途径。有些问题采取不同方法解决，结果没有多大差别；而有的问题，解决的方法不同，结果完全不同。方法不需要成本，找到了方法就等于找到一本万利的资源。很多时候，成功者之所以成功的最大原因，就是他们拥有了最好的方法。