过近30个小时的顽强抵抗，韩军第6集团军宣布投降
　　韩军第6集团军投降完全在外界的预料之中。面对战斗旅、远程炮兵旅（随同54军南下的炮兵旅在盈德停止前进，为38军提供炮火支援）、近2000战术战斗机、以及上百架重型轰炸机，韩军第6集团军坚持近30~小时，算得上奇迹。
　　因为仍然有部分韩军负隅顽抗，所以38军没能在6日上午南下。
　　战争的变化，永远比计划快。
　　仅靠装突383旅与空突162，肯定无法打下仍然有近1c个步兵师防守的大邱。
　　6日上午，裴承毅部署做出调整，空突151旅与空突1611旅立即南下，协助装突383旅攻打大邱，空军与海军航空兵全面轰炸大邱。
　　空中突击旅无与伦比的术机动得到彻底体现。
　　在地面部队法出动的情况下，空中突击旅仅用数小时就调整了进攻节奏、转变了进攻方向，跨越近百千米的距离，参与另外一场战斗。
　　到此，进攻大邱的兵力加到旅。
　　兵增加一倍，没能从根本上解决进攻大邱的问题：缺乏火力与装甲力量。
　　大邱在安东南面85千米处。距离盈德95米。部署在荣州（安东北面30千米）与盈德地炮兵无法像空突部队那样从敌人地头顶上机动、无法快速向前运动。也就无法为进攻大邱地地面部队提供炮火支援。
　　实战反复证明空兵无法底取代炮兵。
　　虽然空军与海航全体出动。空突旅地武装直升机以最高强度出击。但是缺乏炮兵支援仍然对进攻造成了非常不利地影响。遇到韩军阵地上地坚固火力点。进攻部队要么停下来等待空中支援。要么让直射火力（坦克与反坦克炮）冒险抵近开火。因为轰炸有延迟性与较强地后效。所以有经验地守军会在轰炸到达前撤离阵地。在轰炸结束、进攻部队还未冲来地时候进入阵地。
　　缺少装甲力量地问题也比较严重。
　　装突383旅只是装甲突击部队。主力是机械化步兵营。不是装甲营。全旅只有2个装甲营装备坦克112、只有装甲旅地一半左右。攻坚战肯定需要坦克且没有其他装甲兵器能够取代坦克。
　　战斗很快陷入胶着状态。裴承毅在11点左右命令装突383旅停止进攻。

　　伤亡并不大，主要是韩军火力太弱，往往能在战斗中瘫痪进攻的坦克与战车，却难以对坦克与战车上的人员构成威胁。利用空中突击旅提供的超低空支援突383旅每次都将受困的部队救了回来。
　　装备损失并不少，仅仅1个上午有30多辆坦克与多辆步兵战车损毁。
　　装突383旅停止进攻的时候，装甲381旅从安东南下，将打扫战场的任务留给了装甲382旅。驻扎在荣州与盈德的炮兵旅也以最快的速度向南转移，争取在傍晚到达军威与安康。虽然这两处地点距离大邱分别为千米与55千米，仍然在普通炮弹的射程之外，但是在增程炮弹的打击范围之内此裴承毅让刚刚组建的陆航旅全体出动，为炮兵旅运送增程炮弹。
　　大邱的战斗暂时告一段落点转向庆州。
　　2个“装甲军”对付22个步兵师，兵力相差悬殊甲与火力同样相差悬殊。
　　凌云霄与曲茂康通过战术通信系统商讨了战术，两人均不主张被动防御而是与韩军打对攻战。问题是，肯定得留支部队守卫庆州，进攻的时候有主有次。一番争议下来，两人最终达成一致意见，让空突17旅与空突172部队守卫庆州，把韩军放到庆州附近，77军沿公路线包抄韩军，54军以主力部队围歼韩军。
　　6日天亮前，韩军的先头部队到达庆州西面。
　　也在这个时候，沿公路突击的快反7711旅与快反772到达大邱东面的河阳。留下快反772之后，凌云霄率领2个快反旅迅速向南突击，攻占大邱东南的庆山。只要占领了庆山，正在攻打庆州的22个韩军师将上天无路、下地无门！
　　6日8点15，77军攻占庆山。
　　到此，22个韩军步兵师被包围在庆山与庆州之间、面积约3000平方千米的地域内。南面与西南是东江最下游的支流密阳江的上游河谷、东南面是海拔1余米的高献山、东面是空突旅低空突击部队驻守的庆州、东北是装甲5411旅驻守的安康、北面是装甲542与装突543旅驻守的安康-河阳公路线、西北是快反772旅驻守的河阳、西面是快反7711旅与快反773旅驻守的庆山。
　　2个军留下守卫防线的部队后，对韩军发起快速进攻。
　　战斗从130开始，持续到6日傍晚。
　　主要进攻力量是54军，不是77军，因为

　　内是崎岖的丘陵地带，以轮式车辆为主的77军很难是以履带式战车为主的54军能够快速突击。
　　凌云霄没有选择的余地，只能心甘情愿的替54军守卫防线。
　　战斗期间，韩军数次在密阳江上架设浮桥，希望渡过密阳江，逃出包围圈。依靠无人侦察机与kz-199提供的战场信息，17军的2个空突旅轮番出动，用武装直升机压制聚集在河滩上的韩军，用低空突击部队在密阳江南岸建立防御据点。
　　大约1韩军步兵仅坚持了不到9个小时。
　　不是韩军不想抵抗，而是没有抵抗的手段。面对连坦克炮都对付不了的dz-211全电动主战坦克里只有步枪的韩军步兵要么投降，要么被坦克上的机枪打死、或者被坦克的履带碾成肉酱。
　　这轮战斗显示了共和国陆军战术的多样性。
　　让更擅长进攻的77军担任御任务，让更擅长防御的54军担任进攻任务，两者对调角色，既与实际情况有关，又与前线指挥官的素质有关。如果死搬硬套，让77军进攻、54军防御，结果肯定会迥然不同。
　　密阳江北岸战斗刚刚结束，攻打大邱的战斗开始了。
　　随着装甲3811旅从北面发进攻（之前装突383旅从西面发动进攻），个炮兵旅先后投入战斗上攻占庆山（距离大邱不到30千米）的77军摆出了攻打大邱的态势卫大邱的韩军很快就丧失了抵抗意志。
　　主部队已经被消灭，继续抵抗有何意义？
　　战斗进行到7日凌晨，将打扫安东战的任务交给42军的装甲382赶到战场。经过大约8个小时的休整，77军的2个快反旅对大邱发起进攻。
　　到此，大邱方向上集中了5个:面战斗旅与3个空中突击旅。
　　7日上午7点邱守军在坚持了36~小时之后宣布投降。
　　从安东到大邱，大规模会战证明了机动能力的重要性。
　　凭借强大的机动能力与进攻的3个军与5个空突旅，能在每次战斗中投入足够数量的进攻部队，又不至于投入太多的作战部队。表现最为突出的就是77军与空突旅，特别是77军。在8小时的战斗中，7军不但完成了纵深突击任务，还参与了三次大规模会战均是战场主力。38军与54军也分别参与了2会战，5个空突旅均参与了2次以上的会战。如果没有惊人的战场机动能力何一支部队都不可能在如此短的时间内参加数场大规模战斗。

　　快速进攻，更加体现出后勤保障的重要性。
　　除了动员新组建的陆航旅之外承毅还让5个空突旅将“多余”的运输直升机组织起来为前线部队空运作战物资。特别是在攻打大邱的战斗中，前线进攻部队与炮兵旅所需的战斗物资几乎都由直升机空运。从6日下午到7日清晨5个小时内，250直升机向炮兵旅空运了750吨炮弹。如果没有如此强大的空运能力，即便投入再多的炮兵，也会因为没有炮弹而成为摆设。
　　运输机起到的作用同样不可低估，整个战役行动中，77军所需的弹药物资均由运输机提供，54军需要的大部分作战物资也由运机运送。占领庆州之后，空军与海航的战术运输机在30个小时内出动840次（相当于每架运输机飞了5个架次），向前线部队运送了31000~作战物资！
　　高效率的空中支援再次成为克敌制胜的主要力量。
　　80~小时内，空军与海航的战斗机出动7842次，执行次战场遮断任务、2763次战场支援任务，投掷弹药36700~余吨，摧毁固定目标850个、机动目标24c0c~余个，空中打击成为了进攻部队最强大的火力支援。
　　当然，谁都不能忽视炮兵的作用。
　　如果没有炮兵，38军不可能在7日上午攻占大邱，也就不可能超额完成战役任务。参战的6个炮兵旅是最迅速的火力支援力量。据前线作战部队统计，从遭到敌人阻击到炮火支援到达，平均只有2钟！也就是说，如果炮兵射程为30米，进攻部队发出火力请求之后，炮兵能在30秒内开火。如此迅猛的打击能力，别说战术航空兵，就连在战场上盘旋的武装直升机都无法做到。
　　第四次战役取得开门红，归根结底还是强大的联合作战能力。
　　80个小时内，裴承毅总共向前线下达作战命令117条，3次调整作战行动，各作战部队均迅速及时的调整部署，参与新的战斗。如果没有足够强大的联合指挥能力，恐怕裴承毅只能在后方干瞪眼。
　　一个好的开始，等于成功了一半。
　　(未完待续，)